Danh sách hãng tàu & lịch tàu đi Thượng Hải, Trung Quốc từ Việt Nam

🧭 Cấu trúc tuyến đi Thượng Hải — phần ổn định, không đổi theo tuần

• Hãng chạy thường xuyên nhất: COSCO, Evergreen, Dong Young, MSC, RCL.
• Tần suất: tổng cộng khoảng 48.0 chuyến/tuần (cộng dồn tất cả hãng tàu và mọi cảng đi VN), thường tập trung vào Thứ Ba hoặc Thứ Sáu.
• Transit time điển hình: khoảng 9 ngày (đa số dao động 5–22 ngày tuỳ hãng và hình thức đi thẳng/chuyển tải).
• Cảng VN đi thẳng (Direct) được: Da Nang, Ho Chi Minh, Hải Phòng, Qui Nhon, Vung Tau.
• Cảng VN chỉ có hàng chuyển tải (Transshipment): Cat Lai, thường qua HO CHI MINH, HAIPHONG, VUNG TAU.
• Các terminal tại Thượng Hải hay gặp: SHANGHAI INTERNATIONAL PORT CO.LTD ZHENDONG CONTAINER TERMINAL BRANCH, WAI GAOQIAO FIFTH DEPOT, SHANGHAI ZHEN DONG CONTAINER TERM, SHANGHAI PUDONG INTL CONTAINER TERMINAL(WGQ P I), WAI GAOQIAO SECOND DEPOT, YANGSHAN PHASE 4 (SHANGDONG) — khác terminal có thể khác quy trình lấy hàng, nên hỏi rõ hãng tàu/đại lý terminal nào trước khi sắp lịch lấy container.
• Khi nào chọn Direct, khi nào chấp nhận Transshipment: ưu tiên tuyến đi thẳng nếu cảng đi của bạn có, để giảm rủi ro trễ chồng lên nhau tại cảng trung chuyển; tuyến chuyển tải thường có giá tốt hơn nhưng nên cộng thêm vài ngày dự phòng khi lên lịch giao hàng.
• Mùa cao điểm/nghỉ lễ cần lưu ý: Trước và sau Tết Nguyên Đán (thường cuối tháng 1 - giữa tháng 2), nhiều nhà máy và cảng nội địa Trung Quốc nghỉ 1-2 tuần — lịch tàu giai đoạn này thường dồn ứ, chỗ trống khan hiếm hơn hẳn. Tuần lễ Quốc khánh Trung Quốc (đầu tháng 10) cũng gây gián đoạn ngắn tương tự.

*Các chỉ số trên tính từ toàn bộ lịch sử chuyến đã quét được cho tuyến này — ổn định hơn nhiều so với bảng ngày đi/đến cụ thể bên dưới (vốn do hãng tàu công bố và có thể trượt sát ngày).